Οι συμμετέχοντες ενημερώθηκαν διεξοδικά σε ότι αφορά την ηλεκτροκίνηση τόσο σε θεωρητικό όσο και σε πρακτικό επίπεδο. Στόχος του σεμιναρίου ήταν η τεχνική αναβάθμιση και η απόκτηση δεξιοτήτων των επισκευαστών οχημάτων στα ηλεκτρικά οχήματα, έναν ραγδαία εξελισσόμενο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Στους συμμετέχοντες θα δοθεί βεβαίωση παρακολούθησης του σεμιναρίου, η οποία είναι απαραίτητη για την απόκτηση της λήψης άδειας εξασκήσεως επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης.

Στη λήξη του σεμιναρίου, ο πρόεδρος Θόδωρος Τζικακόλιας και το Δ. Σ. του Συλλόγου Πτυχιούχων Επισκευαστών Οχημάτων Ν. Πιερίας, ευχαρίστησε τον πρόεδρο Ηλία Χατζηχριστοδούλου και το Δ.Σ. του Επιμελητηρίου Πιερίας  για την οικονομική προσφορά και την παραχώρηση της αίθουσας, το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και τους εξαιρετικούς εκπαιδευτές του σεμιναρίου Στημονιάρη Δημήτρη, Θεοχάρη Ξενιτόπουλο και Γεώργιο Τσιρανίδη, τον πρόεδρο της ΟΒΑΕΜΜΕ Χατζηφωτίου Αθανάσιο για την παρουσία του, τους συμμετέχοντες επισκευαστές οχημάτων καθώς και όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχή διεξαγωγή του σεμιναρίου.

Το σεμινάριο διοργανώθηκε από το Επιμελητήριο Πιερίας σε συνεργασία με το Σύλλογο Πτυχιούχων Επισκευαστών Οχημάτων Ν. Πιερίας (ΣΠΕΟΠ) μέλος της Ομοσπονδίας Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων & Μοτοποδηλάτων Ελλάδος (ΟΒΑΕΜΜΕ), το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, στο κτήριο της Σχολής του Επιμελητηρίου Πιερίας.

The post Επιμελητηριακή Σχολή Πιερίας | Ολοκληρώθηκε το σεμινάριο «Ηλεκτροκίνηση στην πράξη» appeared first on Eptanews.gr.

Ομιλία Δρα Ε. Μπεκιάρη στο 3^ο Electric Vehicle Conference

Τον αναπτυξιακό αντίκτυπο που έχει η ηλεκτροκίνηση  στην εγχώρια οικονομία ανέδειξε για ακόμη μία χρονιά  το 3ο Electric Vehicle Conference που πραγματοποιήθηκε στις 18 Οκτωβρίου στο ΟΤΕΑcademy, στο Μαρούσι.

Ομιλητής του συνεδρίου ήταν, μεταξύ άλλων, ο Διευθυντής του ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ,  Αντιπρόεδρος ΕΚΕΤΑ και Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο), Δρ. Ε. Μπεκιάρης. Στην παρουσίασή του με θέμα “Electromobility in Greece: Achievements so far and proposals for the future”, οΔρ. Μπεκιάρης μίλησε για το έργο του ΕΚΕΤΑ και του ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο, τονίζοντας τις πολλαπλές δράσεις του ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ που αφορούν την ηλεκτροκίνηση, ενώ παράλληλα μίλησε για τους σταθμούς φόρτισης στην Ευρώπη και στην Ελλάδα.

Στην ομιλία του ο Δρ. Μπεκιάρης παρουσίασε την ταξινόμηση νέων ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, αλλά και ηλεκτρικών ποδηλάτων και πατινιών στην Ελλάδα, συγκρίνοντας την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων σε διάφορες περιοχές της χώρας, αναδεικνύοντας τα οικονομικά οφέλη (60% φθηνότερη η αργή φόρτιση και 25% η ταχυφόρτιση σε σχέση με τη βενζίνη). Επίσης πρότεινε επιπλέον μέτρα για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης των ταξί, αλλά και μοντέλα ενίσχυσης του δικτύου φόρτισης μέσω ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημοσίου & Ιδιωτικού Τομέα).

Το ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ (Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης-ΝΠΙΔ), που εδρεύει στη Θέρμη Θεσσαλονίκης, είναι ο κύριος ερευνητικός φορέας στον τομέα των Μεταφορών στην Ελλάδα, κι από τους σημαντικότερους και πλέον αναγνωρισμένους κόμβους τεχνολογίας και τεχνογνωσίας πανευρωπαϊκά και υπάγεται στη Γενική Γραμματεία Έρευνας και Τεχνολογίας (ΓΓΕΤ) του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

The post Ηλεκτροκίνηση: 60% φθηνότερη η αργή φόρτιση σε σχέση με τη βενζίνη appeared first on Eptanews.gr.

Μπορείτε ακόμη να επιδοτηθείτε για την εγκατάσταση στην κύρια κατοικίας σας έξυπνου οικιακού φορτιστή ή την απόσυρση του παλιού σας οχήματος.

Την επιδότηση δικαιούνται:

-φυσικά πρόσωπα

-ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ

-νομικά πρόσωπα

-Οι πολύτεκνοι και τα άτομα με αναπηρίες δικαιούνται επιπλέον επιδότηση

Τι πρέπει να κάνετε:

-εγγραφείτε στην υπηρεσία

-συμπληρώστε τα στοιχεία σας

-επιλέξτε την κατηγορία οχήματος, το μοντέλο και την αξία

-επιλέξτε αν επιθυμείτε οικιακό φορτιστή (μόνο τα φυσικά πρόσωπα)

-επιλέξτε αν επιθυμείτε απόσυρση

-επιλέξτε αν είστε πολύτεκνος ή άτομο με αναπηρίες

-επισυνάψτε τα απαραίτητα δικαιολογητικά

-υποβάλετε την αίτηση

Σημαντική ενημέρωση:

Ενημερώνουμε ότι οι αιτήσεις που έχουν απορριφθεί οριστικά και συμπεριλαμβάνονται στην Υπουργική Απόφαση με Α.Π. ΥΠΕΝ/ΕΣΠΑΕΝ/90961/697 / 22.9.2020 , έχουν από σήμερα την δυνατότητα νέας υποβολής. Ομοίως για τις αιτήσεις που απορρίφθηκαν κατόπιν εξέτασης της ένστασης που υποβλήθηκε.

Εάν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ

The post Κινούμαι Ηλεκτρικά – Όσα πρέπει να ξέρετε! appeared first on Eptanews.gr.

Ειδικότερα, με εγκεκριμένο προϋπολογισμό ύψους 24.800 €, από το Πράσινο Ταμείο (Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας), και αφού υπεγράφη στις 19 Απριλίου, η σχετική σύμβαση, παρουσία του Δημάρχου Κώστα Κουκοδήμου, από τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο Προγραμματισμού και Ανάπτυξης Σταύρο Χριστοφορίδη και από εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας, ο Δήμος προχωρά στην υλοποίηση των αναγκαίων υπηρεσιών για την ολοκλήρωση των απαιτούμενων σταδίων που αφορούν την εκπόνηση του Σχεδίου.

Το ΣΦΗΟ αφορά στη χωροθέτηση δημοσίως προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (Η/Ο)  κανονικής ή υψηλής ισχύος και αντίστοιχα θέσεων στάθμευσης Η/Ο, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου. Αποτελούν τον οδικό χάρτη χωροθέτησης των δημοσίως προσβάσιμων θέσεων στάθμευσης και φόρτισης Η/Ο, που συνιστά και το προαπαιτούμενο για την ανάπτυξη των σχετικών υποδομών στην Ελλάδα.

Πιο συγκεκριμένα, την τρέχουσα περίοδο είναι σε εξέλιξη οι συμμετοχικές διαδικασίες – διαβούλευση (έως τις 31 Μαΐου) με τους εμπλεκόμενους φορείς της πόλης, ενώ την άποψή τους μπορούν να διατυπώσουν απαντώντας σε ερωτηματολόγιο που έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Δήμου (katerini.gr) και οι δημότες.

«Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης σηματοδοτεί τη μετάβαση σε μία οικονομία αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον, ενώ συνιστά το μέλλον στην κίνηση των οχημάτων και ιδίως αυτών που δραστηριοποιούνται στα κέντρα των πόλεων. Προς την κατεύθυνση αυτή, στον Δήμο Κατερίνης εργαζόμαστε συστηματικά για την προώθηση του “πράσινου” μοντέλου και στις υπηρεσιακές ανάγκες μετακίνησης» τονίζει σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Κώστας Κουκοδήμος.

«Η ανάπτυξη αποδοτικών πολιτικών κινήτρων μπορεί να διευκολύνει σημαντικά τόσο την ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτροκίνησης όσο και την ανάπτυξη των σημείων επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Για το λόγο αυτό, στο πλαίσιο του προγράμματος, αφενός ζητάμε τη συνεργασία των εμπλεκομένων φορέων της πόλης και αφετέρου την άποψη του κόσμου» επισημαίνει από την πλευρά του, ο κος Χριστοφορίδης.

Η ολοκλήρωση των παραδοτέων και παρεχόμενων υπηρεσιών του αναδόχου αναμένεται έως τις 20 Ιουνίου, ενώ επικεντρώνονται μεταξύ άλλων ως εξής:

ΣΤΑΔΙΟ 1: «Ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης – Χαρτογράφηση της Περιοχής Παρέμβασης – Διαδικασία Επιλογής Χωροθέτησης Σημείων Επαναφόρτισης Η/Ο/ – Παρακολούθηση Κάλυψης Αναγκών Επαναφόρτισης Η/Ο».

Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης – Χαρτογράφηση της Περιοχής Παρέμβασης

Χωροθέτηση σημείων επαναφόρτισης και θέσεων στάθμευσης Η/Ο – Σενάρια ανάπτυξης δικτύου σημείων επαναφόρτισης Η/Ο – Παρακολούθηση Κάλυψης Αναγκών Επαναφόρτισης Η/Ο

ΣΤΑΔΙΟ 2 : «Συμμετοχικές διαδικασίες  – Διαβούλευση». Π.2. Έκθεση Διαβούλευσης.

ΣΤΑΔΙΟ 3: «Ολοκλήρωση Φακέλου – Εφαρμογή Σχεδίου» κ.α.

Ήδη σχεδιάζεται η χωροθέτηση των πρώτων σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης οχημάτων σε (αμαξοστάσιο και πάρκινγκ δημαρχείου για τα οχήματα του Δήμου), καθώς και η προμήθεια αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου.

Αναλυτικά στοιχεία και πληροφορίες για το (Σ.Φ.Η.Ο.), τη διαβούλευση με επίκεντρο το ερωτηματολόγιο που καλούνται να συμπληρώσουν οι δημότες είναι αναρτημένα στην ιστοσελίδα του Δήμου www.katerini.gr και πιο συγκεκριμένα:

https://docs.google.com/forms/d/1ZJWP3oKPmjGLBi9NwEI2_VSrnR37Fl0rHpUv7JgL_Qg/viewform?edit_requested=true

Επιπλέον χρηστικές κ.α. πληροφορίες:  https://kinoumeilektrika.gov.gr/

Εάν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ

The post Ο Δήμος Κατερίνης προωθεί την ηλεκτροκίνηση appeared first on Eptanews.gr.

Όπως είναι γνωστό, με εγκεκριμένο προϋπολογισμό ύψους 24.800 €, από το Πράσινο Ταμείο (Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας), ο Δήμος Κατερίνης περιλαμβάνεται μεταξύ των δικαιούχων Δήμων για τα «Σχέδια φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.)» του προγράμματος «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου».

Ειδικότερα, το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) επικεντρώνεται στη χωροθέτηση δημοσίως προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Η/Ο) κανονικής ή υψηλής ισχύος και αντίστοιχα θέσεων στάθμευσης Η/Ο, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Κατερίνης.

Τα τελικά παραδοτέα του αναδόχου επικεντρώνονται μεταξύ άλλων ως εξής:

Στάδιο 1: «Ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης – Χαρτογράφηση της Περιοχής Παρέμβασης – Διαδικασία Επιλογής Χωροθέτησης Σημείων Επαναφόρτισης Η/Ο/ – Παρακολούθηση Κάλυψης Αναγκών Επαναφόρτισης Η/Ο».

Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης – Χαρτογράφηση της Περιοχής Παρέμβασης

Χωροθέτηση σημείων επαναφόρτισης και θέσεων στάθμευσης Η/Ο – Σενάρια ανάπτυξης δικτύου σημείων επαναφόρτισης Η/Ο – Παρακολούθηση Κάλυψης Αναγκών Επαναφόρτισης Η/Ο

Στάδιο 2: «Συμμετοχικές διαδικασίες  – Διαβούλευση». Π.2. Έκθεση Διαβούλευσης.

Στάδιο 3: «Ολοκλήρωση Φακέλου – Εφαρμογή Σχεδίου» κ.α.

Ήδη σχεδιάζεται η χωροθέτηση των πρώτων σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης οχημάτων σε κοινοχρήστους χώρους, καθώς και η προμήθεια αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου.

«Η  ηλεκτροκίνηση είναι πλέον στην Κατερίνη και σηματοδοτεί την ένταξη του Δήμου μας σε μία οικονομία αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον. Εργαζόμαστε μεθοδικά για την προώθηση αυτού του “πράσινου” μοντέλου και στις υπηρεσιακές ανάγκες μετακίνησης»  επισημαίνει σε δήλωσή του, ο Δήμαρχος Κώστας Κουκοδήμος. 

«Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης συνιστά προτεραιότητα για μας, καθώς  είναι το μέλλον στην κίνηση των οχημάτων και ιδίως αυτών που δραστηριοποιούνται στα κέντρα των πόλεων» τονίζει από την πλευρά του, ο κος Χριστοφορίδης.

Η ολοκλήρωση των παραδοτέων και παρεχόμενων υπηρεσιών του αναδόχου αναμένεται έως τις 20 Ιουνίου του τρέχοντος έτους.

Εάν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ

The post Κατερίνη – Εκπόνηση σχεδίου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων appeared first on Eptanews.gr.

Το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) αφορά μεταξύ άλλων στη χωροθέτηση σημείων επαναφόρτισης των Ηλεκτρικών Οχημάτων (Η/Ο) με δημόσια πρόσβαση, καθώς και των αντίστοιχων ενδεδειγμένων θέσεων στάθμευσης.

Ήδη σχεδιάζεται η οργάνωση των θέσεων των πρώτων σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης οχημάτων σε κοινοχρήστους χώρους, καθώς και η προμήθεια ηλεκτροκίνητων οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου. Ακολουθεί η εξέταση των σχετικών δικαιολογητικών από το Δ.Σ. του «Πράσινου Ταμείου» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, προκειμένου να γίνει ο καθορισμός του Δήμου ως «οριστικός δικαιούχος».

Με οικολογική συνείδηση, ο Δήμος Δίου-Ολύμπου εναρμονισμένος στην τακτική των «πράσινων πόλεων» στρέφεται στην ηλεκτροκίνηση, καθώς αποτελεί μέρος της απάντησης στην ατμοσφαιρική ρύπανση και κλιματική αλλαγή, καταλήγει το σχετικό ενημερωτικό σημείωμα.

Εάν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ 

The post Δήμος Δίου Ολύμπου – Στην τελική ευθεία για την απόκτηση Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων appeared first on Eptanews.gr.

Ειδικότερα, το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) επικεντρώνεται στη χωροθέτηση δημοσίως προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Η/Ο) κανονικής ή υψηλής ισχύος και αντίστοιχα θέσεων στάθμευσης Η/Ο, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Κατερίνης.

Ήδη σχεδιάζεται η χωροθέτηση των πρώτων σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης οχημάτων σε κοινοχρήστους χώρους, καθώς και η προμήθεια αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων για τις ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου.

 «Η ηλεκτροκίνηση είναι εδώ. Για τον Δήμο Κατερίνης η προώθηση της ηλεκτροκίνησης συνιστά άξονα προτεραιότητας και σηματοδοτεί την είσοδο του δήμου μας σε μία οικονομία πράσινη,  αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον. Στόχος μας η προώθηση αυτού του “πράσινου” μοντέλου για τις υπηρεσιακές ανάγκες μετακίνησης, καθώς  η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον στην κίνηση των οχημάτων και ιδίως αυτών που δραστηριοποιούνται στα κέντρα των πόλεων» επισημαίνει σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Κώστας Κουκοδήμος.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι, μετά την εξέταση των δικαιολογητικών που θα υποβληθούν, το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου του Υ.Π.ΕΝ., θα προχωρήσει στον καθορισμό του Δήμου ως «οριστικού δικαιούχου» και στην αποδέσμευση του τελικού ποσού χρηματοδότησης. Η ολοκλήρωση των σχεδίων και η υποβολή των δικαιολογητικών θα υλοποιηθεί εντός της προθεσμίας των 6 μηνών που προβλέπει η σχετική ΥΑ.

Εάν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ 

The post Κατερίνη – Σχεδιάζονται σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων appeared first on Eptanews.gr.

Η κ. Μάνη κατά την εισήγησή της, δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει αφενός την εξαιρετική χρησιμότητα αυτού του νέου, οικολογικού μεταφορικού μέσου, επισημαίνοντας όμως παράλληλα την ανάγκη για τη δημιουργία ενός σύγχρονου και δίκαιου νομοθετικού πλαισίου, το οποίο θα εξασφαλίζει την οδική ασφάλεια και την ίση, ασφαλή και αναίμακτη κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στους ελληνικούς δρόμους.

Οι βασικές προτάσεις που κατέθεσε η βουλευτής Πιερίας έχουν να κάνουν με τα εξής:

-Θέσπιση ελάχιστου ορίου ηλικίας για την αγορά και τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών.

-Θέσπιση ανώτατου ορίου ταχύτητας για την κίνησή τους.

-Θέσπιση υποχρεωτικών μέτρων προστασίας για τη χρήση τους, όπως για παράδειγμα, υποχρεωτική χρήση κατάλληλου προστατευτικού κράνους.

-Καθορισμός συγκεκριμένων δρόμων κυκλοφορίας όπου θα επιτρέπεται να κινούνται τα ηλεκτρικά πατίνια, για παράδειγμα, σε ειδικούς ποδηλατόδρομους.

-Δημιουργία υποχρεωτικού συστήματος εντοπισμού των ηλεκτρικών πατινιών με ενσωματωμένο GPS.

-Δημιουργία κατάλληλων θέσεων στάθμευσης κατ’ αντιστοιχία με αυτές των ποδηλάτων.

-Ανάπτυξη κατάλληλου λογισμικού (software) το οποίο σε συνδυασμό με το GPS θα μπορεί να περιορίζει αυτόματα μέσω εικονικής περίφραξης την ταχύτητα των ηλεκτρικών πατινιών όταν αυτά κινούνται σε συγκεκριμένους χώρους, για παράδειγμα, σε πεζόδρομους, σε σχολεία και σε άλλα τέτοια μέρη.

-Θέσπιση κινήτρων για την υποχρεωτική ανακύκλωση των μπαταριών και ηλεκτρικών πατινιών.

-Ανάπτυξη στατιστικών μελετών για τα ατυχήματα που προκαλούνται από τη χρήση των ηλεκτρικών πτηνών και τη σοβαρότητά τους.

-Κατάρτιση μιας ολοκληρωμένης μελέτης για το μέγιστο δυνατό αριθμό ηλεκτρικών πατινιών στη χώρα μας, τη συμβολή τους στην αποσυμφόρηση του κέντρου των μεγάλων πόλεων και τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Η σημασία του εν λόγω ζητήματος που τα τελευταία χρόνια απασχολεί τις πόλεις, καταδεικνύεται και από την πρόσφατη νομοθετική πρωτοβουλία που ανακοίνωσε το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

«Πρέπει να προχωρήσουμε όλοι στη νέα χιλιετία με «τιμόνι» την δύναμη της τεχνολογίας αλλά και με “φρένο” την ασφάλεια και την προστασία του νόμου και της πολιτείας», καταλήγει στην Εισήγησή της η Βουλευτής.

Η εισήγηση της κ. Μάνη στην Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής:

Εάν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ

The post Άννα Μάνη: 9+1 προϋποθέσεις για την ασφαλή κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στις πόλεις appeared first on Eptanews.gr.

Ο Βουλευτής Πιερίας χαρακτήρισε, το νομοθέτημα ως πύλη εισόδου της Ελλάδας στην τέταρτη βιομηχανική επανάσταση με όχημα τις νέες τεχνολογίες. Υποστήριξε πως ανοίγει την πόρτα του μέλλοντος για τις οδικές μετακινήσεις και συνιστά  μια σπουδαία ευκαιρία να θέσει η χώρα  ένα επιτυχημένο παράδειγμα νεοφυών επιχειρήσεων με νεωτεριστικές ιδέες.

Σε άλλο σημείο της τοποθέτησής του, επικαλούμενος το παράδειγμα της Ευρώπης, τόνισε πως το μοντέλο της ηλεκτροκίνησης ήδη εφαρμόζεται επιτυχώς με ολοένα και πιο αυξητικές τάσεις. Πρόσθεσε πως σύμφωνα με εκτιμήσεις οι πωλήσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο θα ξεπεράσουν το μισό εκατομμύριο τον επόμενο κιόλας χρόνο. 

Ο κ. Μπαραλιάκος κάλεσε το σώμα της Βουλής να αναλογιστεί τα πολλαπλασιαστικά οφέλη για την ελληνική οικονομία, εάν στρέψει τον προσανατολισμό της σε μια τέτοια επιχειρηματική δυνατότητα, που προσφέρει το παρόν νομοσχέδιο δυναμικά και ενεργητικά. 

Το Νομοσχέδιο συγκροτεί «..ένα ρυθμιστικό πλαίσιο για την διείσδυση αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων στην ελληνική επικράτεια,  αλλά στοχεύει και στην προοπτική παραγωγής τους. Και ήδη στην Πιερίαυπάρχει έντονη κινητικότητα και ανάλογο ενδιαφέρον από συγκεκριμένη εταιρεία με σαφές επιχειρηματικό σχέδιο, η οποία στοχεύει να δραστηριοποιηθεί στην ηλεκτροκίνηση» υπογράμμισε ο Βουλευτής του νομού ενώ δεν παρέλειψε να ζητήσει και επιπλέον κίνητρα για τις επιχειρήσεις που έχουν ήδη επενδύσει στον τομέα της έρευνας και της κατασκευής οχημάτων και επιθυμούν να στραφούν και στην παραγωγή ελληνικών ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. 

Παράλληλα, τόνισε ότι, δίπλα στον στόχο της αύξησης μέχρι το 2030 των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων στο 30%, να τεθεί ακόμη ένας: σημαντικό μέρος των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν στην Ελλάδα να έχει παραχθεί στην χώρα μας. 

Ως πλεονέκτημα τού υπό ψήφιση νομοσχεδίου, απαρίθμησε την απλοποιημένη διαδικασία αδειοδότησης για την εγκατάσταση των υποδομών φόρτισης αναφέροντας χαρακτηριστικά «…προκύπτει η ευκαιρία και των τοπικών οικονομικών, των περιφερειακών νομών, να τολμήσουν να επενδύσουν στην ηλεκτροκίνηση και να αποσπάσουν και άμεσα και μακροπρόθεσμα οφέλη. Ένα εθνικό δίκτυο σταθμών φόρτισης, θα δημιουργήσει καινούργιες θέσεις εργασίας, θα απαιτήσει νέες δεξιότητες για έρευνα, τεχνολογική επάρκεια και κάλυψη αναγκών σε εξαρτήματα, ανταλλακτικά και επισκευές».
Ο κ. Μπαραλιάκος δεν παρέλειψε, να αναφερθεί και στα ευεργετήματα που μακροπρόθεσμα θα προκύψουν για το περιβάλλον, όπως η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης, η μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, ο εξορθολογισμός του εγχώριου ενεργειακού μείγματος με ολοένα λιγότερη εξάρτηση από το πετρέλαιο και τον λιγνίτη.

 Ολοκληρώνοντας την ομιλία του ο Βουλευτής Πιερίας τόνισε ότι : «Με το παρόν νομοθέτημα  αφ’ ενός προστατεύουμε την πολύτιμη περιβαλλοντική περιουσία της ελληνικής φύσης , αφ’ ετέρου θωρακίζουμε την Δημόσια Υγεία μειώνοντας δραστικά τους ρυπογόνους παράγοντες.

Είναι βαθιά μου πεποίθηση ότι οι νέες τεχνολογίες αποτελούν το κλειδί με το οποίο θα ανοίξουμε την πόρτα του μέλλοντος για την πατρίδα μας. 

Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης είναι καταλύτης για την υπέρβαση στη νέα  εποχή»

Αν θέλετε να λαμβάνετε εγκαίρως τις ειδήσεις πατήστε εδώ

The post Φώντας Μπαραλιάκος: Εθνικός στόχος η παραγωγή ελληνικών ηλεκτροκίνητων οχημάτων appeared first on Eptanews.gr.

Με στόχο να αξιοποιήσει τις δυνατότητες και τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης μέσω των καινοτόμων και οικονομικών πρακτικών εφαρμογής της, ο Δήμος Κατερίνης πρόκειται να προχωρήσει στην προμήθεια έξι αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Προς την κατεύθυνση αυτή, ήδη το πρώτο όχημα παραχωρήθηκε δοκιμαστικά από την «ECOSUN HELLAS» στα Δημοτικά Πάρκινγκ Κατερίνης και τέθηκε προς χρήση από χθες και για χρονικό διάστημα δύο μηνών, παρουσία του Δημάρχου Κώστα Κουκοδήμου, του προέδρου των Δημοτικών Πάρκινγκ Νίκου Κατανά, των αντιδημάρχων: Γιώργου Νταντάμη, Γιώργου Κυριακίδη, Γιάννη Συμεωνίδη, Δημήτρη Μορφακίδη, καθώς και του προέδρου της Σχολικής επιτροπής δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, Αθανάσιου Μπαρμπαγεωργόπουλου.

Πέρα από τα οικονομικά οφέλη (μηδενικά τέλη, κόστος 1 ευρώ ανά 100 χλμ., ελάχιστο κόστος συντήρησης, επισκευής κ.α.) πολλαπλά αναμένεται να είναι και τα περιβαλλοντικά, λόγω των μηδενικών ρύπων που εκπέμπουν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.

«Η ηλεκτροκίνηση είναι εδώ και ο Δήμος Κατερίνης πρωτοπορεί και σε αυτόν τον τομέα, καθώς είναι μια λύση οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον. Στο πλαίσιο εφαρμογής της βιώσιμης κινητικότητας και της μείωσης των ατμοσφαιρικών ρύπων, προωθούμε το “πράσινο” μοντέλο για τις υπηρεσιακές ανάγκες μετακίνησης, καθώς  η ηλεκτροκίνηση θεωρείται και είναι το μέλλον στην κίνηση των οχημάτων και ιδίως αυτών που δραστηριοποιούνται στα κέντρα των πόλεων» τόνισε σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Κατερίνης Κώστας Κουκοδήμος.

Επέκταση χρήσης στο άμεσο μέλλον

«Μέσα από αυτή την δοκιμαστική αξιοποίηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου οχήματος από την επιχείρηση των Δημοτικών Πάρκινγκ θα εξετάσουμε πώς θα ενταχθούν με τον αρμονικότερο τρόπο στην καθημερινότητά μας, καθώς αυτός είναι ο σχεδιασμός μας, δηλαδή η  επέκταση χρήσης τους στο άμεσο μέλλον» σημείωσε από την πλευρά του, ο  πρόεδρος των Δημοτικών Πάρκινγκ Νίκος Κατανάς.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι, τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα προγραμματίζεται να εξυπηρετούν τις καθημερινές ανάγκες των υπηρεσιών του Δήμου ως εξής: Δημοτική Αστυνομία (2 οχήματα), Δημοτικά πάρκινγκ (1 όχημα), πρόγραμμα Βοήθεια στο σπίτι (1 όχημα), κλητήρες κ.α. καθημερινές υπηρεσιακές ανάγκες υπαλλήλων του Δήμου (2 οχήματα).

Η χρηματοδότηση των υπό προμήθεια οχημάτων, τα οποία κινούνται αποκλειστικά με τη χρήση επαναφορτιζόμενων συσσωρευτών και ηλεκτροκινητήρα πρόκειται να γίνει από το Πράσινο ταμείο.

The post Δήμος Κατερίνης: Δοκιμάζει την… ηλεκτροκίνηση appeared first on Eptanews.gr.