Ένα Έγκλημα που συγκλονίζει τον Ελληνικό Λαό, όχι μόνο για τις διαχρονικές παραλείψεις των Κυβερνώντων και εμπλεκομένων υπηρεσιακών παραγόντων όλων των βαθμίδων, που έγιναν η αιτία της δολοφονίας αθώων συνανθρώπων μας. Όχι μόνο γιατί δεν υπάρχει καμία απολύτως εξέλιξη στην κατεύθυνση της εύρεσης των αγνοουμένων επιβατών των μοιραίων τραίνων. Αλλά και γιατί οι πρόσφατες δημοσιογραφικές αποκαλύψεις, περί μοντάζ των συνομιλιών του Σταθμάρχη Λάρισας και του μηχανοδηγού της μοιραίας αμαξοστοιχίας, δείχνουν την σκανδαλώδη συγκάλυψη που επιχειρείται και προδίδουν, ότι εντός του Εγκλήματος των Τεμπών, εμπεριέχονται κι άλλα, μικρά και μεγάλα εγκλήματα! 

Η κοινή γνώμη παρατηρούσε με διάχυτο προβληματισμό, τον πρωτόγνωρο «ερασιτεχνισμό» της επιχειρησιακής διαχείρισης του συμβάντος, από τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες του Επιτελικού Κράτους της Ν.Δ. Προβληματισμός για την εκχωμάτωση, το μπάζωμα και την τσιμεντοποίηση του πεδίου του εγκλήματος. Προβληματισμός για τον μη αποκλεισμό της περιοχής, προς διασφάλιση της αυτούσιας μορφής των στοιχείων εκείνων, που θα έριχναν διάχυτο φως στα πραγματικά αίτια και θα καταδείκνυαν τους πραγματικούς ενόχους ! 

Το αφήγημα της Κυβέρνησης, ότι στα Τέμπη έγινε μόνο ένα ανθρώπινο λάθος, καταρρίπτουν τα πολυάριθμα περιστατικά που συνέβησαν κατά τη διάρκεια της χρονιάς που διανύσαμε και έθεσαν εκ νέου σε κίνδυνο Έλληνες πολίτες, λόγω ακινητοποίησης τραίνων, μη λειτουργίας φαναριών σε διαβάσεις, κ.λπ., με σημαντικότερο αυτό που συνέβη στις 23 Δεκεμβρίου 2023 στο σιδηροδρομικό δίκτυο Αττικής, όπου αποσοβήθηκε κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή ένα νέο έγκλημα μεταξύ δύο τραίνων, όμοιο με αυτό των Τεμπών. Τα περιστατικά αυτά θέτουν πλέον σε πλήρη αμφισβήτηση, το αν και κατά πόσο έχει εμπεδωθεί από τους Υπευθύνους και εμπλεκομένους των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, η αντίληψη περί της ασφαλούς λειτουργίας και μετακίνησης των πολιτών και εμπορευμάτων με τραίνα και σαφώς δείχνουν πως η Κυβέρνηση της Ελλάδας 2.0 του κ. Μητσοτάκη ή τα έχει κυριολεκτικά χαμένα, αδυνατώντας να κάνει τα αυτονόητα ή αδιαφορεί προκλητικά για τους πολίτες αυτής της χώρας!   

Το έγκλημα των Τεμπών, όπως ήταν αναμενόμενο, οργάνωσε και δραστηριοποίησε τους γονείς και συγγενείς των θυμάτων, οι οποίοι βλέποντας την ακινησία των ελληνικών δικαστικών αρχών, αποφάσισαν να συλλέξουν υπογραφές υποστήριξης του αγώνα τους, για δικαίωση της Μνήμης των αδικοχαμένων ανθρώπων τους μέσω της ανεύρεσης των πραγματικών υπαιτίων του Εγκλήματος. Η προσπάθεια τους αυτή έτυχε της στήριξης της ευαισθητοποιημένης Ελληνικής Κοινωνίας και οι πάνω από 1.300.000 υπογραφές που συγκεντρώθηκαν μαζί με τα υπόλοιπα αποδεικτικά στοιχεία τους, κατατέθηκαν στο Ευρωκοινοβούλιο και ευαισθητοποίησε την Ευρωπαία Γενική Εισαγγελέα κα. Λάουρα Κοβέσι, η οποία χαρακτηριστικά ανέφερε ότι «Με βάση τα στοιχεία που έχουμε, αν το έργο (σύμβαση 717) είχε υλοποιηθεί εγκαίρως και σωστά, αυτή η τραγωδία δεν θα είχε ποτέ συμβεί». 

Δε μπορούμε αγαπητοί, να μην λαμβάνουμε υπ’ όψιν μας από τούδε και στο εξής, ότι η Εξεταστική Επιτροπή των Τεμπών, στην οποία συμμετείχε και Βουλευτής της Ν.Δ. από την Πιερία, έκλεισε την υπόθεση αυτή, με το εξοργιστικό συμπέρασμα της επίρριψης όλης της ευθύνης, σε κατώτερους υπαλλήλους των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, «νίπτοντας» με τον τρόπο αυτόν «τας χείρας» της Κυβέρνησης και των ανώτερων υπευθύνων της και προσβάλλοντας βάναυσα τη Μνήμη των νεκρών και αγνοουμένων του δυστυχήματος των Τεμπών!

Δε μπορούμε αγαπητοί να δεχθούμε επ’ ουδενί, όλα αυτά που οι επαγγελματίες πολιτικοί του κυβερνώντος κόμματος κατηγορούν συλλήβδην την αντιπολίτευση, όσον αφορά στην πρόταση δυσπιστίας, ότι δηλαδή πατά πάνω σε πτώματα για να ρίξει την κυβέρνηση (Άδωνις Γεωργιάδης, στον ΑΝΤ1) και ότι η κυβέρνηση «από συστολή για τον πόνο των ανθρώπων άφησε ανυπεράσπιστη την αλήθεια (sic)». Αφενός, δηλαδή, ομολογούν ότι είπαν ψέματα, χωρίς να διευκρινίζουν το βαθμό και το υπόβαθρο του ψέματος και αφετέρου, διαστρέφουν με σοφιστείες και χυδαίες γενικεύσεις την πραγματικότητα, αποδίδοντας στους άλλους δικές τους τακτικές. 

Και αφού δε μίλησε κανείς έως τώρα για τα τρωτά του συστήματος και για τις ολέθριες συνέπειες της κομματικής πελατειακής διαφθοράς, αποτέλεσμα της οποίας ήταν και το δυστύχημα των Τεμπών, μιας και η Κυβέρνηση έδειξε για μία ακόμα φορά, στην πρόταση δυσπιστίας, ότι δεν έχει ίχνος ενσυναίσθησης και ηθικής συστολής, αφότου τα αποθέματα ειρωνείας των εκπροσώπων της πλεονάζουν, ήρθε η ώρα που και οι «Λίθοι Κεκράξονται» και καθίσταται σαφές στην Κυβέρνηση των Βουλευτών του ΝΑΙ, του ΟΧΙ και των ΑΠΟΝΤΩΝ, καθώς και στους λοιπούς, προσφάτως αναδειχθέντες «Προοδευτικούς» Συμμάχους της (ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, ΠΛΕΥΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ, ΝΕΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ), πως οι προσχηματικές Προτάσεις Δυσπιστίας ενός τμήματος, αυτού του κοινού και επιλεκτικού μοντέλου «Διακυβέρνησης» της Χώρας, κατά του άλλου (τμήματος), δεν τους «ξεπλένουν» από τις δικές τους διαχρονικές ευθύνες και παρελθούσες υπαιτιότητες ! 

Ας έχουν σοβαρά υπ’ όψιν τους όλοι αυτοί, ότι εν όψει των Ευρωεκλογών της 9ης Ιουνίου 2024, η ΕΠΟΜΕΝΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΔΥΣΠΙΣΤΙΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΛΑΟ 

ΜΕ ΚΥΡΙΟ ΜΕΛΗΜΑ ΤΟΥ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ !

Τοπική Κοινότητα ΝΙΚΗΣ Πιερίας. 

The post ΝΙΚΗ: Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΔΥΣΠΙΣΤΙΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΛΑΟ! appeared first on Eptanews.gr.

The post Μνημόσυνο Τέμπη: Κλαίγοντας διάβασε τα ονόματα των 57 ο παπάς που έκανε το τρισάγιο appeared first on Eptanews.gr.

Ένας χρόνος από τότε που το ανθρωπιστικό δυστύχημα των Τεμπών σημάδεψε τη χώρα μας, βυθίζοντας στη θλίψη και στο πένθος όλους τους Έλληνες, το Διοικητικό Συμβούλιο της Διασωστικής Ομάδας Πιερίας αποφάσισε ομόφωνα, τη συμμετοχή στο Συλλαλητήριο – Διαμαρτυρία της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας για τα αθώα θύματα στα Τέμπη, την Τετάρτη 28/2/2024, στις 6:30 μ.μ., στην κεντρική πλατεία Ελευθερίας Κατερίνης. Με αυτόν τον τρόπο αποδίδουμε τον ελάχιστο φόρο τιμής αλλά και τη στήριξη μας στο αίτημα των οικογενειών αυτών για την απόδοση δικαιοσύνης ώστε να μη μείνουν οι νεκροί αυτοί μια ακόμα ανάμνηση ενός θλιβερού δυστυχήματος.

Τιμούμε τη μνήμη των θυμάτων , καταδικάζουμε κάθε προσπάθεια συγκάλυψης του δυστυχήματος και απαιτούμε την απόδοση δικαιοσύνης!

Ζητούμε:

1. Να διερευνηθούν τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος και να αποδοθεί δικαιοσύνη χωρίς καμία προσπάθεια συγκάλυψης των πραγματικών υπευθύνων.
2. Την εγρήγορση του κρατικού μηχανισμού για την διασφάλιση της ορθής και ασφαλούς λειτουργίας όλων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και των δικτύων τους.
3. Την εύρυθμη και υπεύθυνη λειτουργία όλων των κοινωνικών υπηρεσιών ώστε οι πολίτες να αισθανόμαστε ασφαλείς.

Το Δ.Σ. της Διασωστικής Ομάδας Πιερίας

The post Ανακοίνωση Διασωστικής Ομάδας Πιερίας για το δυστύχημα στα Τέμπη appeared first on Eptanews.gr.

Σήμερα, οι καμπάνες των εκκλησιών μας χτυπούν πένθιμα για ένα δυστύχημα που ποτέ δεν θα ξεπεραστεί και θα στοιχειώνει κάθε υπεύθυνο και κάθε πρόθυμο συνεργάτη της συγκάλυψης. 

Οι φωνές των θυμάτων σιώπησαν, αλλά μέσα στις καρδιές των υπευθύνων ηχούν και θα ηχούν εκκωφαντικά, βαραίνοντας την όποια συνείδηση τούς έχει απομείνει, μέχρι να αποδοθεί δικαιοσύνη. 

Αυτές τις φωνές δεν τις κάλυψαν ούτε τα πανηγύρια του 41% και της επανεκλογής του Κωνσταντίνου Καραμανλή στις Σέρρες, ούτε η απαξίωση του Υπουργού Άδωνι Γεωργιάδη, ο οποίος δήλωσε ότι τα Τέμπη απασχολούν μόνο τον μικρόκοσμό μας, ούτε τα πορίσματα περί ανθρωπίνου λάθους των δημοσιογράφων της λίστας Πέτσα, ούτε το τσιμέντωμα του τόπου του δυστυχήματος, ούτε οι άκομψες φωνασκίες και η διασκέδαση του προέδρου της «γουρλίδικης», όπως την αποκάλεσε ο ίδιος, επιτροπής για το έγκλημα των Τεμπών, βουλευτή Μαρκόπουλου.

ΟΧΙ, το έγκλημα στα Τέμπη δεν απασχολεί τον μικρόκοσμό μας! Απασχολεί όλη την Ελλάδα. Διότι τα παιδιά που χάθηκαν, είναι παιδιά όλης της Ελλάδας. Απασχόλησε και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το οποίο εξέδωσε ψήφισμα αποδοκιμασίας για την ελληνική κυβέρνηση. 

Στεκόμαστε δίπλα στους συγγενείς των θυμάτων, οι οποίοι με αξιοπρέπεια και γενναιότητα ζητούν τη δικαίωση για τον άδικο χαμό των ανθρώπων τους και ενώνουμε τη φωνή μας με τη δική τους, όχι ως μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου, αλλά ως γονείς, αδέλφια, παιδιά ανθρώπων που θα μπορούσαν να ήταν εκείνη τη νύχτα στην ίδια μοιραία αμαξοστοιχία που, η ανευθυνότητα των πολιτικών υπευθύνων, επέτρεψε να ξεκινήσει το ταξίδι του θανάτου. 

Ο Θεός να αναπαύει τις ψυχές των 57 θυμάτων και να δίνει παρηγοριά και δύναμη στους οικείους τους.

Κομνηνός Δελβερούδης

Βουλευτής ΝΙΚΗΣ Ν. Πιερίας

The post Ο Βουλευτής Ν. Πιερίας Κομνηνός Δελβερούδης για την τραγωδία των Τεμπών appeared first on Eptanews.gr.

Στις 28 Φεβρουαρίου 2023, η Ελλάδα βρισκόταν στον «απόηχο» του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας. Ήταν Τρίτη και οι συζητήσεις στα «πηγαδάκια» αφορούσαν στο πότε θα προκηρύξει εκλογές ο πρωθυπουργός και το πώς θα χειριστεί την «υπόθεση Πολάκη» ο τότε αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Αλέξης Τσίπρας.

Η Τετάρτη ξημέρωσε σε μια εντελώς διαφορετική Ελλάδα. Μια χώρα που είχε βυθιστεί στο πένθος, μια χώρα που προσπαθούσε να συνειδητοποιήσει τι είχε συμβεί στα Τέμπη. Πώς συγκρούστηκαν δύο τρένα, πώς «χάθηκαν» 57 άνθρωποι, πώς αυτή η τραγωδία θα ξεπεραστεί – και αν…

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη «έσκασε» αργά το βράδυ της Τρίτης, αρχικά ως εκτροχιασμός. Όχι και τόσο συχνή είδηση, αλλά όχι και τόσο παράξενη… Έτσι «ανέβηκε» η είδηση στα ηλεκτρονικά ΜΜΕ, αυτή την εντύπωση είπαν πως είχαν στην αρχή ακόμα και οι επιζώντες επιβάτες.

Σύντομα όμως, φάνηκε πως στα Τέμπη, μόλις είχε συντελεστεί μια -ακόμα- τραγωδία, με δεκάδες θύματα.

Το χρονικό της τραγωδίας

Η επιβατική αμαξοστοιχία Intercity 62 (IC62), εκτελούσε το βραδινό δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, γεμάτη με επιβάτες, η πλειονότητα των οποίων ήταν νεαροί φοιτητές που επέστρεφαν στις σχολές τους μετά το αποκριάτικο τριήμερο. Το τρένο ξεκίνησε από τον Σταθμό Λαρίσης λίγα λεπτά μετά τις 19:22 που ήταν η προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης. Στον σταθμό Παλαιοφάρσαλο, λίγο πριν τη Λάρισα, ακόμα μια καθυστέρηση, μετέθεσε για ακόμα πιο αργά την άφιξη στη Θεσσαλονίκη, που ήταν και ο τελικός προορισμός σχεδόν για όλους, πια, τους επιβάτες.

Γύρω στις 23:10, το τρένο αναχώρησε από τη Λάρισα, σε λάθος γραμμή – στη γραμμή της καθόδου, εκεί όπου κινούταν από τις 19:50 η εμπορική αμαξοστοιχία 63503, με συνολικά 13 βαγόνια, από τη Θεσσαλονίκη προς τη Λάρισα.

Τα δύο τρένα κινούνταν επί περίπου 12 λεπτά στην ίδια γραμμή, με αντίθετη κατεύθυνση.

Στις 23:22, τα δύο τρένα συγκρούστηκαν μετωπικά και ο χρόνος στα Τέμπη, σταμάτησε.

Το δυστύχημα συνέβη κοντά στον οικισμό Ευαγγελισμός Λάρισας, ενώ το Intercity, με περίπου 350 επιβαίνοντες είχε ήδη διανύσει 18 χλμ στη λάθος γραμμή και είχε αναπτύξει την προβλεπόμενη ταχύτητα, που εκτιμάται στα 166 χιλιόμετρα.

Σύντομα, έγινε σαφές ότι στα Τέμπη είχε μόλις συμβεί ένα από τα τραγικότερα δυστυχήματα στη σύγχρονη ελληνική ιστορία – το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας μας, με θύματα, κυρίως νέα παιδιά.

Μια ισχυρότατη έκρηξη ακολούθησε τη σύγκρουση, ενώ αμέσως ξέσπασε φωτιά. Τα τρία πρώτα βαγόνια του επιβατικού συρμού εκτροχιάστηκαν – μεταξύ αυτών και το εστιατόριο του τρένου που τυλίχθηκε στις φλόγες και καταστράφηκε ολοσχερώς – για την ακρίβεια, έλιωσε,  καθώς υπολογίζεται πως εκεί αναπτύχθηκαν θερμοκρασίες περί τους 1.300 βαθμούς Κελσίου. Από το βαγόνι αυτό, μόνο ο 21 ετών Γεράσιμος επέζησε και έναν χρόνο μετά, δίνει ακόμα μάχη για να κερδίσει πίσω τη ζωή του, καθώς νοσηλεύεται σε κώμα, σε ειδικό κέντρο στη Βοστώνη των ΗΠΑ.

Οι επιζώντες από το δεύτερο και το τρίτο βαγόνι της αμαξοστοιχίας, που βρέθηκαν αναποδογυρισμένα στον γκρεμό, μίλησαν για δεκάδες τραυματίες, ανθρώπους που διαμελίστηκαν και εκσφενδονίστηκαν από τα στραπατσαρισμένα σίδερα, πυκνό καπνό και φωτιά να τους τυλίγει. Μια μάνα έχασε το μωρό της από την αγκαλιά της και κάποιος τη βοήθησε να το βρει σώο μέσα στον πανικό. Νέα παιδιά προσπαθούσαν να βοηθήσουν όποιον μπορούσαν, ενώ παράλληλα φοβούνταν για τη ζωή τους. Σπασμένα γυαλιά, σίδερα, αποσκευές και αντικείμενα που εκτοξεύονταν προς όλες τις κατευθύνσεις. Σκοτάδι, φωτιά, ουρλιαχτά τραυματισμένων και φοβισμένων ανθρώπων, χάος.

Από τον «εκτροχιασμό» στη σύγκρουση, από τους τραυματίες στους νεκρούς

Όταν έφτασαν στο ΕΚΑΒ και στο 112 οι πρώτες κλήσεις για βοήθεια, για «ατύχημα» με τρένο, όλοι υπέθεσαν πως πρόκειται για εκτροχιασμό – κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί το ενδεχόμενο σύγκρουσης και ειδικά μετωπικής σύγκρουσης μεταξύ δύο τρένων. Η επέμβαση της Πυροσβεστικής και του ΕΚΑΒ άρχισε να ξεδιαλύνει το τοπίο. Άμεσα τέθηκαν σε επιφυλακή τα δύο νοσοκομεία της Λάρισας και σύσσωμη η δύναμη του ΕΚΑΒ, που άρχισαν να παραλαμβάνουν τραυματίες, βαριάς ή ελαφρότερης μορφής.

Σύντομα, έγινε σαφές ότι στα Τέμπη είχε μόλις συμβεί ένα από τα τραγικότερα δυστυχήματα στη σύγχρονη ελληνική ιστορία – το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας μας, με θύματα, κυρίως νέα παιδιά.

Το ανθρώπινο λάθος και οι εγκληματικές παραλείψεις

Τις επόμενες ώρες του δυστυχήματος άρχισαν οι συγκλονιστικές αποκαλύψεις για ασυνείδητους «υπεύθυνους», για συστήματα που «δεν λειτουργούσαν», για αμέλειες και παραβλέψεις που δεν εξηγούνται με την κοινή λογική. Η σοκαρισμένη κοινή γνώμη προσπαθούσε να καταλάβει «πώς γίνεται» να κινούνται δύο τρένα στην ίδια γραμμή, στην Ελλάδα, στην Ευρώπη του 2023.

Το «Πρώτο Θέμα» αποκάλυψε τις συνομιλίες του σταθμάρχη της Λάρισας, που εκείνο το βράδυ, έδωσε την εντολή στο Intercity να μπει στην παρακαμπτήριο και να συνεχίσει το ταξίδι του από τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Αθήνα, στην οποία ήδη εκινείτο η εμπορική αμαξοστοιχία.

Το «ανθρώπινο λάθος» όμως «ενισχύθηκε» από μια σειρά δυσλειτουργίες: Τα φωτόσημα δεν λειτουργούσαν κι έτσι παρόλο που ήταν κόκκινα, δεν θορύβησαν κανέναν. Αντίστοιχα δεν λειτουργούσε και το σύστημα τηλεδιοίκησης, μέσα από το οποίο θα μπορούσε να γίνει αντιληπτό εγκαίρως πως τα δύο τρένα κινούνταν στην ίδια γραμμή.

Ο σταθμάρχης της Λάρισας και οι παθογένειες της χώρας

Οι διάλογοι που είδαν το φως της δημοσιότητας ήταν συνταρακτικοί και οδήγησαν σε μια σειρά αποκαλύψεων για το μέγεθος της επιπολαιότητας με την οποία αντιμετωπιζόταν το «πιο ασφαλές μέσο μετακίνησης», σε όλα τα επίπεδα. Είναι χαρακτηριστικό το ότι ο σταθμάρχης, ακόμα και αρκετή ώρα μετά το δυστύχημα, αποκλείει το γεγονός να κινούταν το επιβατικό τρένο στη λάθος γραμμή, λόγω λάθους στα «κλειδιά» και ακούγεται να επιμένει πως «έδιωξε το τρένο» από την «άνοδο».

Συγκεκριμένα, στις 23.41 το βράδυ της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου 2023, ο ρυθμιστής κυκλοφορίας του ΟΣΕ ενημερώνεται από την Πυροσβεστική ότι στα Τέμπη έχουν συγκρουστεί δύο τρένα και αμέσως καλεί τον σταθμάρχη της Λάρισας, προσπαθώντας να μάθει τι έχει συμβεί: Εκείνος ακούγεται να αναφωνεί «αμάν», διαβεβαιώνοντας όμως ότι από εκείνον το τρένο έφυγε από την γραμμή της ανόδου…

Στις 23.47, ο ρυθμιστής κυκλοφορίας επανέρχεται, ενημερώνει ότι η σύγκρουση έχει γίνει στην περιοχή του Ευαγγελισμού και επιμένει να μάθει από ποια γραμμή έφυγε το Ιntercity από τη Λάρισα. Τότε, για πρώτη φορά, ο σταθμάρχης παραδέχεται ότι υπήρχε «πρόβλημα με τα κλειδιά», αν και επιμένει πως το τρένο έφυγε από την άνοδο – μια πλάνη που οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπων.

Στην απολογία του, ισχυρίστηκε πως «δεν θυμάται τι έγινε».

Τα θύματα και οι ιστορίες τους

Ήδη την επόμενη ημέρα του δυστυχήματος, μαζί με τις αποκαλύψεις για όσα απίστευτα εκτυλίσσονταν στη λειτουργία του σιδηροδρόμου, άρχισαν να γίνονται γνωστές οι ανθρώπινες ιστορίες της τραγωδίας. Τα θύματα δεν ήταν «αριθμοί» ήταν νέοι άνθρωποι, παιδιά, φοιτητές, πατεράδες και μαμάδες, έγιναν «δικοί μας». Οι δίδυμες αδερφές Πλακιά από την Καλαμπάκα και η συνομήλικη ξαδέρφη τους, ο Κύπριος γιος ιερέα, ο αδερφός, η σύζυγος, ο πατέρας με το παιδί του…

Και οι γονείς, οι συγγενείς, που επί ώρες αναζητούσαν την τύχη των δικών τους ανθρώπων, χρειάστηκε να συνειδητοποιήσουν πως θα χρειάζονταν μέρες ολόκληρες μέχρι να γίνει η ταυτοποίηση και να επιβεβαιωθεί αυτό που φοβούνταν.

Κύμα αλληλεγγύης, συμπαράστασης και διεκδίκησης

Οι εξελίξεις που ακολούθησαν την τραγωδία των Τεμπών επεκτάθηκαν σε ένα ευρύ φάσμα της ελληνικής κοινωνίας, με κοινό χαρακτηριστικό το πένθος και τον πόνο της αδικίας. Άμεσα, δεκάδες εθελοντές αιμοδότες κατέκλυσαν κάθε σημείο αιμοδοσίας στη Λάρισα και όλη τη χώρα, θέλοντας να προσφέρουν όπως μπορούσαν στους τραυματίες. Παράλληλα, κύμα διαμαρτυρίας για τις ελλείψεις, τις παραλείψεις και τις παθογένειες του συστήματος, οδήγησε δεκάδες ανθρώπους στους δρόμους, με κοινό αίτημα την απόδοση δικαιοσύνης.

Το σύνθημα «Στείλε όταν φτάσεις», που όλοι έχουμε ζητήσει από αγαπημένα μας πρόσωπα, όταν ταξιδεύουν, κυριάρχησε, εκφράζοντας τον πόνο και την αγωνία όλων. Γράφτηκε με γκράφιτι στους τοίχους και στα πανό των μαθητών που βγήκαν στους δρόμους των πόλεων και σχηματίστηκε με σχολικές τσάντες στα προαύλια των σχολείων, σε κάθε γωνιά της Ελλάδας. Συλλαλητήρια, διαδηλώσεις, απεργίες και σιωπηρές πορείες πραγματοποιήθηκαν επί σχεδόν όλον τον Μάρτιο, με μεγάλη συμμετοχή.

Την ώρα που ξεχείλιζε η οργή της κοινής γνώμης για την άρνηση ανάληψης ευθυνών από κάθε βαθμού αρμοδίους, ο τότε αρμόδιος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Αχ. Καραμανλής υπέβαλε την παραίτησή του. Νωρίτερα, είχε επισκεφθεί τον τόπο της τραγωδίας και είχε μιλήσει δακρύζοντας μπροστά στις κάμερες.

Στον τόπο της τραγωδίας βρέθηκαν άμεσα η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελαροπούλου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο τότε αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Αλέξης Τσίπρας. Άμεσα, επίσης, κηρύχθηκε τριήμερο εθνικό πένθος. Παρότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης, στο αρχικό του μήνυμα για την τραγωδία, έσπευσε να αναφερθεί σε «ανθρώπινο λάθος», λίγες μέρες μετά ζήτησε «δημόσια συγγνώμη στο όνομα όλων όσοι κυβέρνησαν».

Η διερεύνηση των ευθυνών

Πέρα από τους άμεσα υπεύθυνους της τραγωδίας κατά των οποίων ασκήθηκε από την πρώτη στιγμή ποινική δίωξη, η διερεύνηση των βαθύτερων και ουσιαστικότερων αιτιών της, συνεχίζεται έως σήμερα. Τόσο οι οικογένειες των θυμάτων, που έχουν σχηματίσει σύλλογο προκειμένου να πιέσουν ως προς την απονομή των ευθυνών, όσο και η Βουλή των Ελλήνων, αλλά και ευρωπαϊκές υπηρεσίες, αναζητούν όσα «πήγαν λάθος» και οδήγησαν στο δυστύχημα. Πρόσφατα, η Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Γεωργία Αδειλίνη απέστειλε στην Προϊσταμένη της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας παραγγελία αναφορικά με την υπόθεση των Τεμπών, ζητώντας να απαντηθεί κάθε ισχυρισμός και κάθε καταγγελία των οικογενειών των θυμάτων. Στα χέρια του εφέτη ανακριτή βρίσκεται και η τελική έκθεση του τεχνικού συμβούλου που όρισαν οι οικογένειες των θυμάτων και όπου αναφέρει, μεταξύ άλλων, ότι ο χώρος της σύγκρουσης «μολύνθηκε» και αλλοιώθηκε, καθώς σχεδόν δύο στέμματα μπαζώθηκαν με μπετόν και χαλίκια. Η Εισαγγελέας Πρωτοδικών Λάρισας, άλλωστε, άσκησε ποινική δίωξη σε βάρος του πρώην περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Κώστα Αγοραστού, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες, αφορά στο μπάζωμα του σημείου όπου συνέβη το φονικό δυστύχημα.

Όσον αφορά στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής, οι εργασίες της οποίας ολοκληρώθηκαν στις 20 Φεβρουαρίου και αναμένονται τα πορίσματα των κομμάτων, οι αντεγκλήσεις κυβέρνησης και αντιπολίτευσης ήταν απανωτές. Οι σοβαρότερες από αυτές υποστηρίζουν πως κατά τη λειτουργία της, κατάθεσαν μάρτυρες που δεν είχαν να πουν τίποτα για την υπόθεση και αποκλείστηκαν άλλοι που είχαν να πουν πολλά και προειδοποιούσαν πριν από το δυστύχημα.

Έναν χρόνο μετά, σήμερα, το δυστύχημα των Τεμπών αποτελεί μια από τις πιο πένθιμες σελίδες της σύγχρονης ελληνικής ιστορίας. Μια υπόθεση, ένα έγκλημα – όπως το χαρακτηρίζει η κοινή γνώμη – που χρήζει διαλεύκανσης, ώστε να μην ξανασυμβεί.

The post Τέμπη, ένας χρόνος μετά: Το δυστύχημα που συγκλόνισε την Ελλάδα appeared first on Eptanews.gr.

Το όνομα του 21 ετών -πλέον- φοιτητή στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού, Ανδρέα Αλικανιώτη ζήτησαν και κάλεσαν δεκάδες συγγενείς και φίλοι θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών. Στα μάτια τους βλέπουν έναν από τους «ήρωες» του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που με αυταπάρνηση πήρε στα χέρια του δεκάδες άτομα τραυματίζοντας το κορμί του, χαράσσοντας ανεξίτηλα σωματικά, αλλά και ψυχικά σημάδια. Τον Οκτώβριο διακρίθηκε με τον τίτλο «Ευρωπαίος Πολίτης της Χρονιάς», με την ιστορία του να ταξιδεύει σε ολόκληρο τον πλανήτη. Μια ιστορία που ξεκινά με πόνο και οργή και τελειώνει με το αιώνιο «γιατί».

Ένα χρόνο μετά και με κατάθεση ψυχής, ο Ανδρέας Αλικανιώτης περιγράφει τις κρίσιμες στιγμές στα βαγόνια του θανάτου, όταν οι παλμοί αυξήθηκαν κατακόρυφα από την αγωνία. Όμως εκείνος, ήλεγξε απόλυτα τους σφυγμούς του. «Μια εικόνα που δεν μπορώ να ξεχάσω και σκέφτομαι μέχρι και σήμερα είναι η στιγμή που μόλις είχα πηδήξει από το παράθυρο και βγήκα από το βαγόνι. Είναι η πιο σκληρή εικόνα που έχω δει ποτέ: Εκτροχιασμένα τρένα, παντού φωτιές, ουρλιαχτά και βαριά τραυματισμένους ανθρώπους. Μόλις είχα γλιτώσει τη ζωή μου και η πρώτη μου καθαρή σκέψη ήταν ότι είχε γίνει κάτι, πολύ μεγαλύτερο από ό,τι περίμενα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όταν η άμμος στην κλεψύδρα άδειαζε, εκείνος έπαιρνε ανάσες από το παράθυρο και συνέχισε να απεγκλωβίζει επιβάτες. «Είχε πλαγιάσει το βαγόνι και το παράθυρο προς τα πάνω ήταν η μόνη διέξοδος. Προσπαθήσαμε μαζί με άλλα άτομα της ηλικίας μου να βοηθήσουμε τον κόσμο να ανέβει. Ο ένας έσπρωχνε τον άλλον με πίεση προς τα πάνω ώστε να ανέβει και να πηδήξει έξω από το τρένο. Λόγω της αποπνικτικής ατμόσφαιρας έπρεπε να παίρνω κάποιες ανάσες από το παράθυρο. Σκέφτηκα ότι έπρεπε να βοηθήσω επειδή ήμουν αρτιμελής. Η συνείδησή μου δεν θα ήταν διαφορετικά καθαρή, αν δεν έβγαιναν όλοι από το βαγόνι, τουλάχιστον στο σημείο που είχα πρόσβαση. Έπρεπε να ανέβουμε εκεί για να πηδήξουμε από κάτω. Το βαγόνι ήταν περικυκλωμένο από φωτιά, οπότε η μόνη διέξοδος ήταν το παράθυρο», τονίζει, ανασύροντας στη μνήμη του τα δραματικά λεπτά μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων.

«Το σημείο από όπου πηδήξαμε ήταν σε αρκετά μεγάλο ύψος από το χαντάκι και αρκετά επικίνδυνο να τραυματιστούν περισσότερο τα άτομα που είχαν ήδη χτυπήσει. Μαζί με ένα ακόμη παιδί μέσα σε δευτερόλεπτα φωνάξαμε ώστε να πετάξουμε κάτω τις βαλίτσες και να πέσουμε σε πιο μαλακό έδαφος. Τελικά έτσι έγινε. Πηδήξαμε ένας-ένας, όλοι στο ίδιο σημείο», δήλωσε.

Μετά από ένα χρόνο και αρκετά βραβεία, η ευχή του ήταν και παραμένει να μην μετρούσαμε ποτέ θύματα στην Κοιλάδα των Τεμπών. «Μακάρι να μην είχαν χαθεί αθώες ψυχές, παιδιά που ήταν στην ηλικία μου. Ειδικά στο 1ο και στο 2ο βαγόνι, ήταν φοιτητές που επέστρεφαν στα σπίτια τους, στους ανθρώπους τους, στους φίλους τους, στις Σχολές τους. Και δεν πρόλαβαν να πραγματοποιήσουν τίποτα».

Με τη διαδικασία της Εξεταστικής Επιτροπής να πυροδοτεί έντονες αντιδράσεις για τον τρόπο διεξαγωγής, οι οικογένειες των 57 θυμάτων και των τραυματιών, ψάχνουν ακόμη δικαίωση. «Θέλουμε και ελπίζουμε όλοι μας να αποδοθεί δικαιοσύνη. Είναι μια ψυχοφθόρα διαδικασία από το αποτέλεσμα της οποίας θα προκύψουν και αρκετά συμπεράσματα», κατέληξε ο Ανδρέας Αλικανιώτης.

ΠΗΓΗ: THESSTODAY

The post Ο «ήρωας» φοιτητής που έσωσε επιβάτες στα βαγόνια του θανάτου – «Μακάρι να μην πέθαιναν άνθρωποι και ας μην έπαιρνα βραβεία» appeared first on Eptanews.gr.

Η σφοδρή σύγκρουση των δυο αμαξοστοιχιών σκόρπισε το θάνατο σε 57 ψυχές και  έφερε στην επιφάνεια τις σοβαρές ελλείψεις και αμέλειες του Ελληνικού κράτους.  Ένα χρόνο μετά , η Πιερία εξακολουθεί να θρηνεί. Οι μνήμες παραμένουν  ζωντανές .  

Τιμούμε τη μνήμη των θυμάτων , καταδικάζουμε κάθε προσπάθεια  συγκάλυψης του δυστυχήματος και απαιτούμε την απόδοση δικαιοσύνης! 

The post Φαρμακευτικός σύλλογος Πιερίας για τα Τέμπη appeared first on Eptanews.gr.

Ορθώς το δυστύχημα χαρακτηρίζεται ως έγκλημα. Οι υπεύθυνοι του εγκλήματος αυτού είναι γνωστοί, όπως γνωστοί είναι και όσοι επιχειρούν να το συγκαλύψουν ακόμη και μέσα στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής. Τις ευθύνες τους τις επεσήμανε και το πρόσφατο ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. 

Η Ν.Ε. Πιερίας του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ συμπαραστέκεται και συλλυπείται όλους τους συγγενείς των θυμάτων και υπόσχεται ότι δεν θα αφήσει να ξεχαστεί αυτό το έγκλημα.

The post Σιδηροδρομικό δυστύχημα Τεμπών Φλεβάρης 2023 appeared first on Eptanews.gr.

Ένα χρόνο σχεδόν μετά από το δυστύχημα, οι συγγενείς των θυμάτων ψάχνουν ακόμη τον τρόπο να συνεχίσουν τη ζωή τους χωρίς τα αγαπημένα τους πρόσωπα, χωρίς την αγκαλιά τους. Ο χρόνος σταμάτησε σε εκείνο το βράδυ που περίμεναν να τους υποδεχτούν στο σταθμό των τρένων, αλλά το δρομολόγιο δεν έφτασε ποτέ στον προορισμό του.

«Δεν με πειράζει ο πόνος. Με πειράζει που έχασε τη ζωή και τα όνειρά της. Ο δικός μου πόνος είναι το λιγότερο. Εκείνη δεν έχει ούτε τον πόνο. Δεν έχει τίποτα. Σταμάτησε απλά να υπάρχει», καταθέτει στην Karfitsa η μητέρα της 19χρονης Μάρθης Ψαροπούλου και πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών των Θυμάτων «Τέμπη 2023», Μαρία Καρυστιανού.

Μιλώντας για την κόρη της περιγράφει ένα δυναμικό, αισιόδοξο, καλόκαρδο και αγαπητό κορίτσι. «Η κόρη μου ήταν υπέροχος άνθρωπος. Φυσικά είμαι μαμά της, τη βλέπω υπέροχη. Όμως βλέποντας πώς μου μιλάνε οι φίλες της για εκείνη ακόμα και τώρα, νιώθω ότι ήταν πολύ καλή φίλη τους. Όταν βγάζεις τέτοια θετικά συναισθήματα σε ανθρώπους που δεν είναι συγγενείς, κάτι πρέπει να κάνεις σωστά. Ήταν πολύ καλός άνθρωπος. Ήταν άνθρωπος εμπιστοσύνης, θετικός, αισιόδοξος, με πολλά όνειρα. Ήθελε να κάνει 1.000 πράγματα ταυτόχρονα. Νιώθω πολύ τυχερή που την είχα στη ζωή μου. Ευχαριστώ το Θεό για αυτό. Μακάρι να είχα περισσότερα χρόνια να τη ζήσω και να της δείξω τη μεγάλη αγάπη που της είχα. Δεν πρόλαβα να τη δείξω σε όλο το μέγεθός της γιατί νόμιζα ότι είχα χρόνο».

«Δεν υπάρχουν λέξεις να περιγράψουν τον πόνο»

Ανακαλώντας εκείνο το βράδυ, κάνει λόγο για «μια κατάσταση σοκ, πανικού, απελπισίας και απίστευτου πόνου», συμπληρώνοντας: «Λειτουργούσα μηχανικά, σαν να έπαιζα ρόλο σε μια παράσταση. Δεν πίστευα ότι το ζούσα πραγματικά αυτό. Δεν υπάρχουν λέξεις να περιγράψουν τον πόνο». Η κα. Καρυστιανού εξηγεί ότι μέσα σε ένα χρόνο ο πόνος δημιούργησε μια φλόγα για δικαίωση. Δηλώνει βέβαιη ότι θα αποδοθεί δικαιοσύνη και δίνει αγώνα για τις 57 ψυχές του τρένου. Το ψήφισμα για την αναθεώρηση του συντάγματος έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 600.000 υπογραφές και η κα. Καρυστιανού δηλώνει ότι επόμενο βήμα είναι να κατατεθεί η τροποποίηση της διάταξης. «Ο αριθμός των 600.000 πολιτών είναι πολύ μεγάλος και πρέπει να γίνει σεβαστός από τους 300 της Βουλής», αναφέρει η κα. Καρυστιανού.

Και προσθέτει: «Αυτή η διάταξη παρερμηνεύεται και λειτουργεί ως ομπρέλα προστασίας απέναντι σε ανθρώπους που διαπράττουν ποινικά αδικήματα. Αυτό είναι αδιανόητο. Πόσω μάλλον αν μιλάμε για μια δημοκρατική χώρα. Εκτός αν δεν έχουμε δημοκρατία και δεν το έχουμε καταλάβει. Αυτό θα κατατεθεί στη Βουλή και θα περιμένουμε να γίνει γρήγορα η ψήφισή του. Να μη το καθυστερήσουν. Δεν περιμένουμε την καταψήφιση. Περιμένουμε να το δεχτούν. Ένα χρόνο μετά από το έγκλημα τα συναισθήματά μας λόγω της μη απόδοσης δικαιοσύνης και λόγω της εμφανούς προσπάθειας συγκάλυψης είναι ο θυμός και η οργή για την απαξίωση της ανθρώπινης ζωής και της ανθρώπινης αξιοπρέπειας. Το μόνο που μας μένει να κάνουμε είναι να συνεχίσουμε να διαμαρτυρόμαστε και να ζητούμε τη δικαίωση των ανθρώπων μας. Δεν θα σταματήσουμε μέχρι την ημέρα που θα αποδοθεί δικαιοσύνη στους 57 που έχασαν τη ζωή τους ενώ επέστρεφαν στα σπίτια τους».

Ο κ. Χρήστος Χούπας, πατέρας της αδικοχαμένης Ελπίδας Χούπα, 28 ετών, κάνει λόγο για δολοφονία. «Δεν μιλάμε για ατύχημα, μιλάμε για δολοφονία. Όπως διαπιστώθηκε στην εξεταστική επιτροπή, γνώριζαν την παθογένεια του τρένου. Αυτό είναι έγκλημα. Ήταν θέμα τύχης ποιανού παιδί θα ήταν εκεί μέσα», λέει στην Karfitsa.

Ένα χρόνο σχεδόν μετά από την τραγική απώλεια της κόρης του, ο κ. Χούπας μιλά για την οικογένειά του τονίζοντας πως επικρατεί θλίψη και οργή. «Ανακατεύτηκε πάρα πολύ η οικογένειά μου αυτόν τον χρόνο. Έχω δύο αγόρια μικρότερα από την Ελπίδα και μια σύζυγο που στέκεται πάντα “κολώνα” στα παιδιά. Διαταράχθηκε η ισορροπία της οικογένειας. Η σύζυγός μου ενώ ήταν μια γελαστή και χαρούμενη γυναίκα σε όλη της τη ζωή, έχασε το γέλιο της. Δεν χαμογελάει καν. Ευτυχώς εργάζεται. Εγώ ασχολούμαι με τα μελίσσια μου δεδομένου ότι είμαι συνταξιούχος. Τα παιδιά συνεχίζουν τις σχολές τους στο πανεπιστήμιο. Αυτά τα δύο παιδιά δεν μπορούν να διαχειριστούν την απώλεια ακόμη και πηγαίνουν σε ψυχολόγο. Συγκατοικούσαν και τα τρία στη Θεσσαλονίκη. Επειδή η Ελπίδα ήταν η μεγαλύτερη την είχαν μάνα και αδελφή. Πρέπει τώρα να αντλήσουν δυνάμεις από το πουθενά, να σταθούν στα πόδια τους και να συνεχίσουν τη ζωή τους».

Περιγράφει την Ελπίδα ως ένα κορίτσι με αρχές, πολυάσχολο, ανήσυχο πνεύμα, ταλαντούχο. «Η κόρη μου ήταν καλλιτέχνης. Ζωγράφιζε πολύ καλά. Ζωγράφιζε τις κυψέλες μου στα μελίσσια. Ήταν πολύ δραστήριο άτομο. Έπαιζε ντραμς. Τραγουδούσε όπερα. Συμμετείχε στην πολυφωνική ορχήστρα της Πάτρας. Ήταν άριστη στη μαγειρική. Μαγείρευε από το δημοτικό ακόμη. Ήταν έξυπνη και δραστήρια. Χαρισματικό άτομο», λέει ο κ. Χούπας.

«Με πήραν από το πανεπιστήμιο να πάω να παραλάβω το πτυχίο της, θα ήταν μια δεύτερη, ενισχυμένη κηδεία για μένα»

Περιγράφει επίσης στην Karfitsa το σοκ εκείνο το βράδυ, τη στιγμή που όλα άλλαξαν για την οικογένειά του. «Μου τηλεφώνησε ο γιος μου, 04.00 τα ξημερώματα και μου είπε “μπαμπά η Ελπίδα δεν απαντάει στο τηλέφωνο”. Δεν ήξερα τίποτα, είχα κοιμηθεί νωρίς. Μου είπε ότι συγκρούστηκαν τρένα και ήταν μέσα η Ελπίδα. Κλείνει. Και αμέσως μετά μου τηλεφωνεί ο πατέρας της κοπέλας που ήταν μαζί με την Ελπίδα και μου λέει, “Χρήστο σε παίρνω από Θεσσαλονίκη, τα παιδιά μας δεν είναι μέσα στους επιβάτες που αποβιβάζονται στο σταθμό. Ξεκινάω να πάω Λάρισα να δω τι γίνεται και θα σε κρατάω ενήμερο”. Κατευθείαν έβγαλα την πιτζάμα μου. Από την τρεμούλα μου σημάδευα το πόδι μου για να μπει μέσα στο μπατζάκι. Πήρα ένα μαξιλάρι και μια κουβέρτα μήπως χρειαστεί να κοιμηθώ μέσα στο αυτοκίνητο. Δεν ήξερα τι θα με βρει. Με ψιλόβροχο και ομίχλη, ανεβοκατεβαίνοντας βουνοκορφές, κοίταξα να βρω τον πιο γρήγορο δρόμο. Ξημέρωσα στη Λάρισα. Εκεί γινόταν το έλα να δεις. Λίγο αργότερα πέρασα μπροστά από τις κάμερες και άρχισαν τα τηλέφωνα των φίλων μου. “Τι γυρεύεις εκεί;”, ο ένας. “Πες μου ότι είναι ψέματα”, ο άλλος. Τους έλεγα παιδιά είναι αλήθεια».

Λίγους μήνες αργότερα, τον περασμένο Δεκέμβριο απονεμήθηκε στην οικογένεια της Ελπίδας το πτυχίο της από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης. Στην ορκωμοσία παρέστησαν οι αδελφοί της αδικοχαμένης κοπέλας, οι οποίοι και παρέλαβαν το πτυχίο. Ο κ. Χούπας εξηγεί πως δεν άντεχε να βρεθεί εκεί. «Με πήραν από το πανεπιστήμιο να πάω να παραλάβω το πτυχίο της κόρης μου. Το σκέφτηκα πολύ καλά, το συζήτησα με τη γυναίκα και τα παιδιά μου. Τους είπα ότι θα έρθουν τα παιδιά μου γιατί εγώ δεν μπορώ. Δεν μπορούσα διότι θα ήταν μια δεύτερη, ενισχυμένη κηδεία για μένα. Όλοι θα αγκάλιαζαν τα παιδιά τους με τα πτυχία. Θα φωτογραφίζονταν μαζί. Εγώ σαν σκιάχτρο θα ήμουν εκεί με ένα χαρτί στα χέρια χωρίς παιδί».

ΠΗΓΗ: KARFITSA.GR

The post Τέμπη: Η ζωή χωρίς… – Ένα χρόνο αργότερα το τραύμα της απώλειας για τους γονείς δεν έχει πάψει να ματώνει appeared first on Eptanews.gr.

Το ημερολόγιο έγραφε 28 Φεβρουαρίου 2023, κοντά στον οικισμό του Ευαγγελισμού Λάρισας, όταν η επιβατική αμαξοστοιχία της εταιρείας Hellenic Train συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία της ίδιας εταιρείας.

Στις 23:21 ο επιβατικός συρμός Intercity 62, με μηχανή ηλεκτροκίνησης Siemens Mobility 120-022, που μετέφερε περισσότερους από 350 επιβάτες και εκτελούσε τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, συγκρούστηκε με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα. Η σφοδρή σύγκρουση, ο εκτροχιασμός και η ανάφλεξη των συρμών προκάλεσε τον θάνατο 57 ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένων των δύο μηχανοδηγών. Οι τραυματίες ήταν τουλάχιστον 85. Πρόκειται για το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που έχει καταγραφεί στην Ελλάδα.

«Ασχολήθηκα με το ντοκιμαντέρ από τον Οκτώβριο. Έχουμε περπατήσει στα μέρη όπου ζούσαν κάποια από τα θύματα, μιλήσαμε με συγγενείς τους, για τον αγώνα που δίνουν για να λάμψει η αλήθεια και να αποδοθεί δικαιοσύνη» – Ανθή Βούλγαρη

Ημέρα μνήμης για τα Τέμπη

Ένας χρόνος από την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία που σημάδεψε τη χώρα μας. Θρήνος και οδύνη. Αναπάντητα «γιατί;». O γολγοθάς των συγγενών και ο αγώνας τους για δικαίωση.

Την Τρίτη, 27 Φεβρουαρίου στις 00:10, την παραμονή της «μαύρης» επετείου, το MEGA τιμά τη μνήμη των 57 νέων που έχασαν τη ζωή τους τόσο άδοξα, με το ντοκιμαντέρ #ΜΑΜΑΕΡΧΟΜΑΙ… Μια φράση που ηχεί ακόμα στα αυτιά των ανθρώπων που άφησαν πίσω. Η Ανθή Βούλγαρη, μετά από πολύμηνη έρευνα, κάνει ένα οδοιπορικό στις πόλεις όπου ζούσαν οι επιβάτες της μοιραίας αμαξοστοιχίας, καταγράφει τις μαρτυρίες των επιζώντων καθώς και τις αφηγήσεις των οικογενειών των θυμάτων, και παρακολουθεί την πορεία των ερευνών για την απονομή δικαιοσύνης.

«Ασχολήθηκα με το ντοκιμαντέρ από τον Οκτώβριο. Έχουμε περπατήσει στα μέρη όπου ζούσαν κάποια από τα θύματα, μιλήσαμε με συγγενείς τους, για τον αγώνα που δίνουν για να λάμψει η αλήθεια και να αποδοθεί δικαιοσύνη» λέει στο in η Ανθή Βούλγαρη και συνεχίζει:

«Είναι συγκλονιστικό ότι οι περισσότεροι από αυτούς που έμειναν πίσω δεν έχουν καταφέρει ακόμη να πενθήσουν».

Δείτε ένα τρέιλερ

«Το αλαλούμ που επικράτησε»

Η δημοσιογράφος δίνει βήμα στους συγγενείς, τους διασώστες, τους πραγματογνώμονες. Με αφηγηματική προσέγγιση και κινηματογραφική αισθητική, το ντοκιμαντέρ αποτυπώνει την αλήθεια εκείνης της νύχτας και τα πρωτόγνωρα συναισθήματα που έφερε το ξημέρωμα.

«Οι περιγραφές των δασωστών σοκάρουν ενώ έγγραφα και ηχητικά ντοκουμέντα που έρχονται στο φως τεκμηριώνουν το αλαλούμ που επικρατούσε στον σιδηρόδρομο.  Το ντοκιμαντέρ είναι μια κατάθεση ψυχής των ανθρώπων που έμειναν πίσω και αφηγούνται τον αγώνα που δίνουν προκειμένου να υπάρξει δικαίωση αλλά και αυτών που σώθηκαν και παλεύουν μόνοι» προσθέτει η Ανθή Βούλγαρη.

«Δεν έχουμε χρησιμοποιήσει αρχειακό υλικό διότι δεν θέλαμε να εκβιάσουμε το συναίσθημα. Μακάρι να μπορέσουμε να βάλουμε ένα λιθαράκι για να βοηθήσουμε να αποδοθεί δικαιοσύνη» – Ανθή Βούλγαρη

«Το οφείλουμε στη μνήμη των 57 ανθρώπων»

Γιατί συνέβη το δυστύχημα; Τι έφταιξε; Πώς βιώνουν μέχρι και σήμερα την απώλεια οι οικογένειες των τραγικών πρωταγωνιστών εκείνης της ημέρας; Οι παραλείψεις, τα ερωτηματικά, οι άσβηστες μνήμες και τα όνειρα που χάθηκαν. «Στόχος του ντοκιμαντέρ είναι να ακουστεί η πλευρά των συγγενών. Των θυμάτων, των τραυματιών αλλά και η άποψη από τους πραγματογνώμονες προκειμένου ο τηλεθεατής να ενημερωθεί σφαιρικά» εξηγεί η δημοσιογράφος του MEGA.

«Δεν έχουμε χρησιμοποιήσει αρχειακό υλικό διότι δεν θέλαμε να εκβιάσουμε το συναίσθημα. Μακάρι να μπορέσουμε να βάλουμε ένα λιθαράκι για να βοηθήσουμε να αποδοθεί δικαιοσύνη. Το οφείλουμε στη μνήμη των 57 ανθρώπων που σκοτώθηκαν εκείνο το βράδυ» ξεκαθαρίζει η Ανθή Βούλγαρη.

INFO

Παρουσίαση: Ανθή Βούλγαρη

Σκηνοθεσία: Γιώργος Πετρόπουλος

Εκτέλεση παραγωγής: GΑP Filming Team

Παραγωγή: ALTER EGO MASS MEDIA S.A. – MEGA

#ΜΑΜΑΕΡΧΟΜΑΙ

ΤΡΙΤΗ 27 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ΣΤΙΣ 00:10

ΠΗΓΗ: IN.GR

The post «Μαμά, έρχομαι» – Έρευνα της Ανθής Βούλγαρη για την μαύρη επέτειο των Τεμπών appeared first on Eptanews.gr.