Στα μεταχειρισμένα οχήματα στρέφονται ολοένα και περισσότεροι καταναλωτές, εξαιτίας των ανατιμήσεων που «ροκανίζουν» το διαθέσιμο εισόδημα των ελληνικών νοικοκυριών, αλλά και των καθυστερήσεων στις παραδόσεις των καινούριων οχημάτων, που φτάνουν αρκετές φορές μέχρι και τους 8-10 μήνες.
Ειδικότερα, ο παράγοντας πανδημία έπαιξε ίσως και τον σημαντικότερο ρόλο στην υποχώρηση των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων και στην διάθεσή τους άμεσα στους καταναλωτές, καθώς δημιουργήθηκαν προβλήματα στα εργοστάσια των αυτοκινητοβιομηχανιών λόγω έλλειψης ημιαγωγών, και μειώθηκαν οι παραγωγές υλικών για την κατασκευή τους. Αξίζει να σημειωθεί πως προ κορωνοϊού οι παραγγελίες πραγματοποιούνταν μέσα σε δύο μήνες, ενώ πλέον η κατάσταση συνεχώς επιδεινώνεται.
«Αυτή τη στιγμή ο κοντινός χρόνος παράδοσης κυμαίνεται στους 6-8 μήνες, όπου φτάνει μέχρι και τους 10 σε κάποιες περιπτώσεις, ενώ σε ορισμένα μοντέλα υπάρχει μεγαλύτερη καθυστέρηση και φτάνει τους 15-18 μήνες. Όπως ήταν αναμενόμενο με τις παρούσες συνθήκες, ο κόσμος αναζήτησε πιο σύντομες και φθηνότερες αγορές, κι για αυτό βλέπουμε αύξηση στην ζήτηση των μεταχειρισμένων» εξηγεί στο ThessToday.gr έμπορος μεταχειρισμένων οχημάτων στη Θεσσαλονίκη.
Παράλληλα, οι τιμές στα νέα μοντέλα παραμένουν αρκετά υψηλότερες από αυτές των μεταχειρισμένων οχημάτων, με τις επιχειρήσεις να έχουν βάλει «στοπ» στις εκπτώσεις για τους ενδιαφερόμενους αγοραστές. Όπως αναφέρουν έμποροι αυτοκινήτων στο ThessToday.gr, τα μεταχειρισμένα οχήματα έχουν κεντρίσει και πάλι το ενδιαφέρον των καταναλωτών, καθώς σύμφωνα με αυτούς, συμφέρουν ακόμη κι αν πρόκειται για καινούρια μοντέλα, «αφού ο καθένας μπορεί να τα αγοράσει πολύ φθηνότερα και χωρίς καθυστερήσεις. Εκτός αυτού, λόγω της ακρίβειας πολλές οικογένειες αναζητούν και κάνουν έρευνα αγοράς για ένα οικονομικό και μεταχειρισμένο όχημα, το οποίο μπορούν να χρησιμοποιούν όλα τα μέλη τους, ώστε να μπορούν να εξυπηρετούν τις ανάγκες μετακίνησής τους».
Αύξηση 20% στις τιμές των μεταχειρισμένων οχημάτων
Ωστόσο, όπως είναι αναμενόμενο, η ραγδαία αύξηση στην ζήτηση των μεταχειρισμένων οχημάτων, έφερε και την αύξηση στις τιμές τους, περίπου 20% σε σχέση με πέρυσι, ενώ σύμφωνα με τους εμπόρους αυτοκινήτων αρκετοί ιδιώτες φτάνουν στο σημείο να πουλούν ακόμη και μόνοι τους το όχημά τους.
«Δεν είναι τυχαίο πως τα περισσότερα μεταχειρισμένα οχήματα-“ευκαιρίες” προέρχονται από ιδιώτες. Οι ίδιοι μπορούν είτε να ανεβάσουν την τιμή στα ύψη, αλλά σχεδόν πάντα το πλασάρουν ως μία ακόμη ευκαιρία αγοράς. Φυσικά είναι και πιο ανοιχτοί σε συζητήσεις για την τιμή, ενώ αντιθέτως εμείς οι έμποροι προσπαθούμε να σταματήσουμε αυτό το φαινόμενο».
Όπως εξηγούν οι έμποροι στο ThessToday.gr, όλα τα παραπάνω ίσως οδηγήσουν στο αποτέλεσμα να μην βρίσκουν οι καταναλωτές εύκολα μεταχειρισμένα οχήματα, καθώς μόλις τα τελευταία χρόνια αυξήθηκε και η κίνηση εισαγωγής τους. «Όπως βλέπουμε υπάρχει ανάγκη στην αγορά να εισαχθούν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και σε καλή κατάσταση. Παρατηρούμε πως οι Έλληνες πολίτες προσπαθούν να κόψουν από παντού, οπότε αναζητούν και ένα οικονομικό όχημα. Θεωρούμε πως η ζήτηση θα αυξηθεί κι άλλο μέσα στους επόμενους μήνες, ωστόσο δεν ξέρουμε που θα φτάσουν οι τιμές των μεταχειρισμένων, καθώς συνεχώς αλλάζουν ανάλογα με την ζήτησή τους».
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΧΑΪΝΑ
Οι ειδήσεις της Πιερίας με ένα κλικ.